Меняйло С. Владивосток, Тихвин, Тверь – города воинской славы

Указами Президента РФ от 4 ноября 2010 г. № 1333, 1334 и 1335 городам Владивосток, Тихвин и Тверь (соответственно) за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками этих городов в борьбе за свободу и независимость Отечества, присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы». Вниманию наших читателей предлагается краткая информация о новых городах воинской славы.

Город воинской славы Владивосток

Владивосток – крупный город и порт на Тихом океане, административный центр Приморского края. Расположен на полуострове Муравьев-Амурский, на сопках вокруг бухты Золотой Рог и вдоль восточного побережья Амурского залива. Основан как военный пост в 1860 году, с 1880-го – город.

В 1859 году генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил особое внимание на хорошо укрытую бухту. Она напоминала бухту Золотой Рог в Константинополе, и генерал-губернатор предложил назвать ее так же, а на берегах бухты приказал основать военный пост, который он же поименовал Владивостоком. Название сформировано по модели появившегося в конце XVIII века названия крепости Владикавказ от слов «владеть» и «восток». 20 июня (2 июля по новому стилю) 1860 года военный транспорт «Маньчжур» под командованием капитан-лейтенанта А.К. Шефнера основал военный пост, который теперь уже официально был назван Владивостоком. В вахтенном журнале «Маньчжура» об этом событии была сделана следующая запись: «Сего числа отправлено на берег – один обер-офицер, 2 унтер-офицера и 37 человек рядовых 4-го линейного батальона для занятия поста».

Солдаты и матросы под командованием прапорщика Комарова приступили к постройке поста.

Через месяц после первой высадки на берег в бухту Золотой Рог пришел винтовой корвет «Гридень» под командованием капитан-лейтенанта Г.Х. Эгершельда. Корвету была поставлена задача нести охрану поста Владивосток и обеспечивать гарнизон необходимыми припасами.

В 1862 году военный пост был переименован в порт, а для увеличения объемов внешней торговли ему был присвоен статус порто-франко (свободного порта).

В 1871 году во Владивосток из Николаевска-на-Амуре были переведены главная база Сибирской военной флотилии, резиденция военного губернатора и прочие морские учреждения. В том же году подводный телеграфный кабель связал Владивосток с Шанхаем и Нагасаки.

В 1879 году постоянная пароходная линия связала Владивосток с Санкт-Петербургом и Одессой.

В 1880 году Владивосток (с полуостровом Муравьев-Амурский и островом Русский) был выделен в особое «военное губернаторство» и получил статус города.

16 марта 1883 года Александр III утвердил первый герб города.

В 1888 году Владивосток становится центром Приморской области.

В 1893 году открылось железнодорожное движение между Владивостоком и Никольском (Уссурийск), в 1897-м была построена железная дорога Хабаровск – Владивосток, а в 1903-м открылось прямое железнодорожное сообщение с Москвой по Транссибирской магистрали.

В 1890-х гг. Владивосток постепенно превращался в место сосредоточения русской культуры на Дальнем Востоке. Город был организационным центром экспедиций российских путешественников и ученых – Н.М. Пржевальского, С.О. Макарова, В.К. Арсеньева, В.Л. Комарова (впоследствии президента Академии наук СССР) и других. В 1899 году во Владивостоке открыт Восточный институт.

Владивосток имеет большое военно-историческое прошлое. Во время русско-японской войны он служил базой для русской крейсерской эскадры. После войны стал единственной военно-морской базой России на Дальнем Востоке. Рабочие, солдаты и матросы Владивостока активно участвовали в революции 1905–1907 гг. Советская власть в городе была установлена 18 ноября (1 декабря) 1917 года. В годы Гражданской войны Владивосток как важный стратегический пункт стал ареной ожесточенной борьбы с контрреволюцией. В апреле 1918 года оккупирован японскими войсками и стал базой для военной интервенции, поэтому освобождение его Красной Армией имело важное значение. 25 октября 1922 года народно-революционная армия Дальневосточной республики во главе с И.П. Уборевичем совместно с партизанами освободила Владивосток.

В послереволюционный период история города тесно связана с созданием и становлением Тихоокеанского флота.

Свой героический вклад внесли жители Владивостока в разгром немецко-фашистских захватчиков. В годы Великой Отечественной войны город послал на фронт более 70 тысяч человек. Здесь были сформированы стрелковые бригады, которые преградили фашистам путь к Москве, отстояли Ленинград и Сталинград, воевали на Курской дуге, освобождали Белоруссию и Украину.

Во время войны с милитаристской Японией в 1945 году Владивосток был главной военно-морской базой, опираясь на которую действовали подводные лодки, надводные корабли Тихоокеанского флота и десантные отряды 25-й армии 1-го Дальневосточного фронта, освобождавшей Северную Корею.

В период с 9 августа по 2 сентября 1945 года войска 1-го Дальневосточного фронта (Маршал Советского Союза К.А. Мерецков) во взаимодействии с Тихоокеанским флотом (адмирал И.С. Юмашев) провели Харби-но-Гиринскую наступательную операцию. Она являлась частью стратегической Маньчжурской операции, проводимой во взаимодействии с войсками Забайкальского (Маршал Советского Союза Р.Я. Малиновский) и 2-го Дальневосточного (генерал армии М.А. Пуркаев) фронтов по разгрому войск японской Квантунской армии в восточной части Маньчжурии и Северной Корее.

Наступление войск 1-го Дальневосточного фронта началось в ночь на 9 августа силами передовых отрядов и пограничников без артиллерийской подготовки под проливным дождем. Внезапно атаковав японские укрепления, передовые отряды к утру продвинулись на 3-10 км. Оборона противника была нарушена. В 8 ч 30 мин в бреши, пробитые передовыми отрядами, устремились войска 1-го эшелона фронта, наступавшие в горах по отдельным, иногда изолированным направлениям. В первый же день соединения 5-й армии (генерал-полковник Н.И. Крылов) прорвали Суйфыньхэйский укрепрайон и продвинулись до 23 км. 1-я Краснознаменная армия (генерал-полковник А.П. Белобородов), наступая через горную тайгу при полном бездорожье, преодолела за день 5-6 км. На следующий день ее войска с ходу форсировали р. Мулинхэ, а 13 августа вышли к городу Муданьцзян и завязали бои на его улицах. Это позволило командующему фронтом для сохранения высокого темпа наступления повернуть основные силы 5-й армии, наступавшей на Муданьцзян, в обход города с юго-востока на ги-ринское направление.

На Гирин, Чанчунь уже наступала 25-я армия (генерал-полковник И.М. Чистяков), в полосе которой еще 12 августа в сражение был введен 10-й механизированный корпус. Левофланговые соединения 25-й армии к этому времени при поддержке артиллерии кораблей Тихоокеанского флота овладели долговременными укреплениями противника на границе с Кореей и совместно с морскими десантами – портами Унги (Юки) и Наджин (Расин), лишив таким образом Квантунскую армию связи с Японией и отрезав ее главным силам пути отступления в Корею.

На правом крыле фронта успешно наступала 35-я армия. К исходу 14 августа войска 1-го Дальневосточного фронта продвинулись в глубь Маньчжурии на 120-150 км. 16 августа соединения 1-й Краснознаменной и 5-й армий овладели Мудань-цзяном, расчленили 1-й фронт Квантунской армии и развернули стремительное наступление на Харбин и Гирин. В тот же день морской десант Тихоокеанского флота захватил в Корее японскую военно-морскую базу Чхонджин (Сейсин). С 17 августа началась массовая сдача японских войск в плен. Чтобы ускорить взятие Харбина, Гирина, Пхеньяна и других городов, в них 18-24 августа были высажены воздушные десанты. Одновременно, вплоть до подписания 2 сентября акта о капитуляции Японии, велись бои по ликвидации отдельных окруженных группировок противника, продолжавших сопротивление.

В результате Харбино-Гиринской операции советские войска разгромили 3-ю, 5-ю и 34-ю японские армии, захватили около 108 тыс. пленных, свыше 700 орудий, 120 танков, около 360 самолетов и другую военную технику, продвинулись на территорию Маньчжурии до 200-300 км и во взаимодействии с Тихоокеанским флотом освободили от японских захватчиков Северную Корею. Внезапный удар войск без артиллерийской подготовки, в результате которого удалось овладеть мощными укрепрайонами противника, является образцом военного искусства. Советские войска, проявившие в боях массовый героизм, приобрели опыт наступления в труднейших условиях горно-таежной местности при полном отсутствии дорог. Для Харбино-Гирин-ской операции характерно широкое применение морских и воздушных десантов, постоянное взаимодействие сухопутных войск, авиации и сил флота. За боевые отличия 18 соединений и частей были удостоены почетных наименований Харбинских, 16 – Уссурийских.

В достижение победы над врагом весом вклад Владивостока как морского порта. Во время Великой Отечественной войны через него шла поставка грузов по ленд-лизу. Через порт Владивостока прошли миллионы тонн грузов для действующей армии, промышленности и населения.

Вот уже 150 лет Владивосток является нашим главным форпостом на Тихом океане.

Указом Президента РФ от 4 ноября 2010 г. за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками Отечества в борьбе за свободу и независимость нашей Родины, Владивостоку присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы».

Город воинской славы Тихвин

Самые ранние сведения о Тихвинском Пречистенском погосте, поселении, на месте которого вырос сначала посад, а позже город, относятся к 1383 году. Летопись сообщает, что тогда здесь была построена деревянная церковь Успения. Позднее, в 1495–1496 гг., летописец Ю.К. Сабуров в Новгородской писцовой книге упоминал «…погост Тихвинский, а в нем церковь деревянная…».

Расположение на перекрестке торговых путей, связывавших Волгу с Ладогой и Балтийским морем, обеспечило быстрое развитие Тихвинского погоста - предшественника города Тихвина. К началу XVI столетия это был уже широко известный торговый и ремесленный центр.

В 1507-1515 гг. на средства московского великого князя Василия III новгородский строитель Дмитрий Сырков на месте сгоревшей деревянной церкви Успения возвел монументальный каменный Успенский собор, сохранившийся до наших дней.

В 1560 году по приказу царя Ивана IV на левом берегу реки Тихвинки был заложен Успенский мужской монастырь. Руководство работами поручили новгородскому строителю Федору Сыркову, сыну Дмитрия Сыркова. Срокам строительства придавалось особое значение, поэтому царь разрешил на всех видах работ использовать крестьян из двадцати волостей.

За один весенне-летний сезон 1560 года одновременно с Большим Успенским монастырем были возведены Малый Введенский женский монастырь, а также два посада, торгово-промышленные поселения с разнообразными жилыми, хозяйственными и культовыми постройками. Успенский монастырь первоначально окружала бревенчатая островерхая ограда. Позже, к середине XVII века, она была заменена стенами, состоящими из двух параллельных деревянных срубов, заполненных внутри землей и камнями. По верху стен шел крытый ход с бойницами. Над стенами возвышались девять мощных башен. Так на месте древнего тихвинского поселения был создан важный укрепленный пункт, сыгравший большую роль в обороне северо-западных границ Руси.

В начале XVII века Русское государство переживало глубокий внутренний кризис. Во время шведско-польской интервенции шведы оккупировали и подвергли опустошению новгородские земли. В 1613 году Тихвинский посад был захвачен, разграблен и сожжен. Посадские люди, укрывшись за крепостными монастырскими стенами, выдержали длительную осаду и многочисленные атаки врагов, а затем разгромили шведское войско. Борьба тихвинцев закончилась изгнанием шведов из родного края и положила начало освобождению новгородской земли, оккупированной шведскими и польскими отрядами.

В XVII–XVIII вв. Тихвинский посад достиг экономического расцвета. На высоком уровне было здесь ремесленное производство. Особенным спросом пользовались изделия тихвинских кузнецов. Их закупали не только в городах России, но и за границей. Тихвин стал одним из пунктов, через который осуществлялась внешняя торговля России, а Тихвинская ярмарка - одной из крупнейших в стране. Расцвет торговли и ремесла в XVII веке способствовал росту посада, который распространился на довольно значительные территории.

С 1560 года Тихвинский посад находится в вассальной зависимости от Большого Успенского и Малого Введенского монастырей. Только на территории монастырей - могущественных феодалов - велось каменное строительство. В Успенском монастыре еще в XVI веке, кроме собора, были возведены каменные Трапезная с церковью Рождества Богородицы (1581), Святые ворота с надвратной церковью Вознесения и приделом Федора Стратилата (1591-1593), а также пятишатровая звонница (1600). Особенно интенсивно каменное строительство в Тихвинском Успенском монастыре развернулось во второй половине XVII века, когда все деревянные постройки были заменены каменными. В результате этих работ на территории монастыря был создан высокохудожественный ансамбль, оригинальный историко-архитектурный памятник XVI-XVII вв. В значительной своей части он сохранился до наших дней. В XVIII-XIX вв. монастырские здания подверглись некоторым перестройкам, исказившим их первоначальный облик.

В 1723 году после длительной борьбы жители Тихвинского посада освободились от монастырского управления. Тихвинцы получили свой административный орган - магистрат, который подчинился Новгородской губернской канцелярии. Окончательно посад отделился от монастырей лишь в 1764 году, после указа о передаче государству монастырских земель.

В 1773 году Тихвин получил статус уездного города Тихвинского уезда Новгородской губернии.

С 1918 года город Тихвин и Тихвинский уезд - в составе Череповецкой губернии.

С 1 августа 1927 года город Тихвин - центр Тихвинского района Ленинградской области.

С именем города Тихвин связана история одной из первых побед Красной Армии в войне с немецко-фашистскими захватчиками. Он стал первым советским городом, освобожденным в ходе Великой Отечественной войны.

В первые же дни войны из Тихвина в ряды Красной Армии, в народное ополчение и созданный из местных жителей истребительный батальон ушло большинство мужчин призывного возраста.

8 июле около поселка Березовик началось формирование 272-й стрелковой дивизии. В значительной степени она была укомплектована жителями Тихвинского, Капшинского и Ефимовского районов. 27 июля бойцы приняли присягу, во время которой жители города вручили своим землякам Красное знамя.

9 августа 1941 года у станции Погостье перешел линию фронта, направляясь в тыл врага, первый Тихвинский партизанский отряд. Всего же в Тихвинском районе было организовано 6 партизанских отрядов.

С сентября 1941 года Тихвин стал прифронтовым городом. На долю жителей города и района выпали обширные оборонительные работы. Они копали противотанковые рвы, строили доты и дзоты. Только в августе население построило девять посадочных площадок для самолетов. На предприятиях города были созданы фронтовые бригады, взявшие на себя обязательства в два-три раза перевыполнять нормы за тех, кто ушел на фронт.

С июля 1941 года в Тихвине действовал штаб противовоздушной обороны. С 28 июня 1941 года в Тихвин велась эвакуация детей из Ленинграда. В городе дополнительно открылись многочисленные детские сады для юных ленинградцев. Во время войны в Тихвине располагалось около 20 госпиталей. Местное население оказывало всемерную помощь медицинскому персоналу.

Немецкое командование с целью ускорить захват Ленинграда и высвободить силы для действий на московском направлении предприняло наступление на Тихвин, чтобы глубоко обойти Ленинград, соединиться на р. Свирь с финскими войсками и полностью блокировать город.

16 октября 1941 года немецкие войска (в количестве восьми танковых, моторизованных и пехотных дивизий из состава группы армий «Север») перешли в наступление, нанося главный удар в направлении Грузино, Тихвин, вспомогательные удары – на Кириши, Малую Вишеру. К 20 октября они прорвали оборону советских войск на стыке 4-й и 52-й отдельных армий, 22 октября захватили Большую Вишеру, а 23 октября – Будо-гощь. Для ликвидации прорыва Ставка ВГК выделила на тихвинское направление четыре стрелковые дивизии из состава Ленинградского фронта (2 дивизии были переброшены самолетами), три – из своего резерва и одну – из резерва Северо-Западного фронта. Ладожская военная флотилия в штормовых условиях перебросила с западного берега озера на восточный две стрелковые дивизии и одну бригаду морской пехоты для обороны Тихвина и Волховской ГЭС. Благодаря принятым мерам войска 4-й отдельной армии (генерал-лейтенант В.Ф. Яковлев, с 9 ноября – генерал армии К.А. Мерецков) остановили 27 октября наступление противника в районе Ситомли (40 км юго-западнее Тихвина), а 52-й отдельной армии (генерал-лейтенант Н.К. Клыков) – восточнее Малой Вишеры. Возросшее сопротивление советских войск заставило немецкое командование усилить свою тихвинскую ударную группировку одной танковой и одной моторизованной дивизиями. 1 ноября 4-я отдельная армия нанесла по противнику контрудар в направлении Будогощь, Грузино. Но восстановить оборону на рубеже р. Волхов не смогла. 5 ноября после отражения удара немецкие войска возобновили наступление на тихвинском направлении, 8 ноября овладели Тихвином и перерезали единственную железную дорогу, по которой поступали грузы к Ладожскому озеру для снабжения Ленинграда. Однако их дальнейшее продвижение на тихвинском направлении было окончательно остановлено.

В ходе оборонительных боев советские войска измотали ударную группировку противника, растянувшуюся на фронте до 350 км. Фланги ее оказались необеспеченными, что создало условия для перехода в контрнаступление и разгрома противника.

10 ноября советские войска перешли в контрнаступление. Началась Тихвинская наступательная операция (10.11.-30.12.1941), явившаяся составной частью битвы за Ленинград (1941–1944). Замысел операции предусматривал рядом ударов по сходящимся направлениям на Кириши и Грузино рассечь группировку противника и разгромить ее по частям. Главный удар наносила из района Тихвина 4-я отдельная армия с задачей разгромить 39-й моторизованный корпус противника, соединиться в районе Киришей с войсками 54-й армии (генерал-майор И.И. Федюнинский), а в районе Грузино – с войсками 52-й отдельной армии и захватить плацдарм на левом берегу р. Волхов. 54-я армия должна была остановить наступление противника на Волхов и Войбокало, затем наступать в направлении Кири-шей и во взаимодействии с 4-й отдельной армией уничтожить немецкую группу войск «Бекман». 52-я отдельная армия во взаимодействии с Новгородской армейской группой имела задачу разгромить противника в районе Малой Вишеры.

Советские войска переходили в наступление по мере готовности армий. 10 ноября севернее Новгорода перешла в наступление Новгородская армейская группа, 12 ноября севернее и южнее Малой Вишеры – 52-я отдельная армия, 19 ноября северо-восточнее Тихвина – 4-я отдельная армия, 3 декабря западнее Волхова – 54-я армия. Наступление развивалось медленно, противник оказывал упорное сопротивление. Перелом наступил только 7 декабря, когда левофланговые соединения 4-й отдельной армии прорвали вражескую оборону юго-западнее Тихвина, а затем, выйдя к Ситомле, создали угрозу перехвата единственной коммуникации тихвинской группировки противника. Немецкое командование начало поспешный отвод остатков разгромленных в районе Тихвина соединений за р. Волхов.

9 декабря войска 4-й отдельной армии освободили Тихвин и перешли к преследованию противника.

15 декабря с вводом в бой двух свежих дивизий успешней стало развиваться наступление 54-й армии. 17 декабря ее войска вышли в район Оломны и охватили левый фланг волховской группировки противника. Войска 4-й отдельной армии к этому времени охватили ее правый фланг. Под угрозой окружения эта группировка стала отходить.

16 декабря войска 52-й отдельной армии, разгромив гарнизон противника в Большой Вишере, начали продвигаться к р. Волхов. К 28 декабря 54-я армия перерезала железную дорогу Мга – Кириши, завязала бои за Погостье, Посадников Остров и Кириши. Войска 4-й и 52-й отдельных армий, вошедшие 17 декабря в состав вновь созданного Волховского фронта, 27 декабря вышли к р. Волхов и захватили несколько плацдармов на ее левом берегу, однако их дальнейшее продвижение было остановлено противником. В конце декабря соединения 54-й армии, 4-й и 52-й отдельных армий приступили к закреплению достигнутых рубежей.

В результате Тихвинской наступательной операции было нанесено серьезное поражение десяти дивизиям противника. В ходе операции немецкое командование вынуждено было перебросить на тихвинское направление дополнительно 5 дивизий. Советские войска, продвинувшись в западном направлении на 100–120 км, освободили от врага обширную территорию на правом берегу р. Волхов и сорвали планы немецкого командования полностью изолировать Ленинград от страны. Контрнаступление под Тихвином сковало силы группы армий «Север» и не позволило немецкому командованию перебросить ни одной дивизии из ее состава на усиление своих войск под Москвой.

После победы под Тихвином база снабжения Ленинграда была переведена с дальних станций Заборье и Подборовье в Тихвин, что сократило протяженность автомобильной трассы – Дороги жизни – с 320 до 110 км.

Освобождение Тихвина позволило усилить подвоз продовольствия, и 25 декабря 1941 года хлебный паек, выдаваемый ленинградцам и бойцам Ленинградского фронта, был увеличен на 75-100 граммов.

Лишь один месяц находился Тихвин под властью гитлеровцев. Но и за этот срок они сожгли и уничтожили около 400 жилых домов, 36 зданий, занимаемых учреждениями и школами, все промышленные предприятия, почту, радиоузел, кинотеатр, краеведческий музей, все библиотеки. Тихвинский монастырь был превращен гитлеровцами в застенок, где они чинили расправу над мирным населением.

Тихвинская наступательная операция стала одной из первых крупных наступательных операций Красной Армии в Великой Отечественной войне. За героизм и мужество 1179 воинов 4-й и 52-й отдельных армий были награждены орденами и медалями, а 11 из них удостоены звания Героя Советского Союза.

Указом Президента РФ от 4 ноября 2010 года городу Тихвину за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества, присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы».

Город воинской славы Тверь

Город Тверь (в 1931–1990 гг. – Калинин) расположен на берегах реки Волги в районе впадения в нее рек Тьмаки и Тверцы. Предположительно, основан в первой половине XII века.

Древняя Тверь многие века стоит на страже Руси.

Во второй половине XII века Тверь была небольшой крепостью на западной границе Суздальского княжества. В 1247 году стала столицей Тверского княжества.

Географическое положение Твери на важном торговом пути, связывавшем Новгород с северо-восточной Русью, и сравнительная удаленность от Орды способствовали притоку в край населения из других русских земель.

Город быстро рос, в нем активно развивались ремесла, каменное строительство, письменность.

Антиордынская политика тверских князей способствовала росту политического авторитета Твери. Жители этого города одними из первых поднялись на вооруженную борьбу против Орды: в 1317 году они разбили войско татарского военачальника Кавгадыя.

Большие строительные работы велись в Твери в XIV–XV вв. Выступая с конца XIII века активной противницей Орды, Тверь вплоть до второй половины XV века подвергалась неоднократным ударам монголо-татар.

Экономический подъем города сопровождался обширными экономическими связями и дипломатической активностью (путешествие Афанасия Никитина, участие посла тверского князя Фомы во Флорентийском соборе). В 1485 году московские войска заняли Тверь, князь Михаил Борисович бежал в Литву. Тверское княжество прекратило самостоятельное политическое существование и вошло в состав складывавшегося Русского централизованного государства.

В 1612 году Тверь была полностью разорена польско-литовскими войсками. Восстановление города шло медленно, только к концу века город восстановил свой ремесленный и торговый потенциал.

В 1701 году по приказу Петра I в Твери был построен наплавной мост на плотах, который просуществовал до 1900 года. В XVIII веке Тверь бурно развивалась, в городе было сооружено много церквей и других значимых зданий, часть из которых сохранилась до наших дней.

В 1764-1766 гг. была возведена главная достопримечательность Твери - Путевой дворец императрицы Екатерины. Он был построен в стиле классицизма с элементами барокко по проекту М.Ф. Казакова. В это же время между Путевым дворцом и Волгой был разбит городской сад. Дворец предназначался для отдыха членов императорской семьи по пути из Петербурга в Москву, в связи с чем и получил такое название.

Во второй четверти XIX века по проектам архитектора И.Ф. Львова были возведены Вознесенская церковь, дом Дворянского собрания, ансамбль административных зданий на Восьмиугольной площади и другие строения. В 1839 году в городе начали выходить «Тверские губернские ведомости». В 1860-х годах были открыты публичная библиотека и музей.

В 1851 году началось движение по Николаевской железной дороге, соединившей Тверь с Санкт-Петербургом и Москвой. Во второй половине XIX века в Твери открываются пароходное общество, ряд фабрик и мануфактур, механический и лесопильные заводы, другие предприятия, а также семинария, школы, училища. В 1900 году возведен постоянный мост через Волгу по проекту чешского инженера Л. Машека, в 1901-м – пущен электрический трамвай и начато освещение улиц, в 1904-м – открывается кинематограф. В 1916 году М.А. Бонч-Бруевич изготовил в Твери первую отечественную радиолампу.

Во время Первой мировой войны в Тверь эвакуируются из Риги Русско-Балтийский вагоностроительный завод и авиапарк.

После февральской революции 1917 года в Твери был организован Временный исполком общественных организаций, проработавший до октября 1917 года.

В 1929 году Тверская губерния была ликвидирована, и Тверь стала сначала центром округа, а затем района в составе Московской области. 20 ноября 1931 года Тверь была переименована в Калинин в честь уроженца Тверской губернии М.И. Калинина.

В 1935 году образована Калининская область с центром в Калинине. В новом областном центре были открыты филармония, музыкальное училище, картинная галерея, построен ряд оригинальных зданий: академия, кинотеатр, речной вокзал. Началась застройка нескольких новых проспектов.

В годы Великой Отечественной войны город Тверь (Калинин) стал первым областным центром нашей страны, освобожденным от немецко-фашистских захватчиков в декабре 1941 года.

…В октябре 1941 года на московском направлении сложилась тяжелая обстановка. В обороне наших войск на калининском оперативном направлении образовался разрыв шириной до 800 км, в этот разрыв немецко-фашистское командование направило 3-ю танковую группу и значительные силы 9-й армии.

14 октября город был захвачен частями 27-го армейского и 41-го моторизованного корпусов 3-й танковой группы из состава немецкой группы армий «Центр», но бои в северо-западной части города продолжались до 17 октября.

К 16 октября наши войска с боями отошли за Волгу и закрепились на рубеже Селижарово – Акишево. Продвижение противника в направлении Калинин, Торжок было остановлено контрударом войск фронта 17 октября, в котором наиболее успешно действовала группа войск под командованием генерал-лейтенанта Н.Ф. Ватутина.

В ходе Калининской оборонительной операции, которая проводилась с 10 октября по 4 декабря 1941 года и являлась составной частью Московской оборонительной операции (30.9.-5.12.1941), войска Калининского фронта (генерал-полковник И.С. Конев) сковали 13 пехотных дивизий противника, не допустив их к Москве, где развернулись решающие сражения. К исходу операции войска Калининского фронта занимали по отношению к северному флангу группы армий «Центр» охватывающее положение, выгодное для перехода в наступление. Калинин не удалось удержать, но благодаря быстрому наращиванию советским командованием сил в его районе был сорван удар немецко-фашистских войск в тыл войск Северо-Западного фронта в целях их окружения.

5 декабря 1941 года началась Калининская наступательная операция (5.12.1941-7.01.1942), проведенная в ходе контрнаступления Красной Армии под Москвой (5.12.1941-20.4.1942) с целью окружить и уничтожить войска противника в районе Калинина, освободить город и содействовать Западному фронту в разгроме клинско-солнечногорской группировки противника. Калининский фронт занимал выгодное оперативное положение, глубоко охватывая с севера немецко-фашистские войска, наступавшие на Москву. Войскам фронта противостояла 9-я армия группы армий «Центр». Противник превосходил советские войска в живой силе в 1,5 раза, в артиллерии – в 2,2 раза.

Подготовка наступления проводилась на завершающем этапе Калининской оборонительной операции. Замысел наступательной операции заключался в нанесении удара войсками 29-й армии (генерал-лейтенант И.И. Масленников) в обход Калинина с запада и 31-й армии (генерал-майор В.А. Юшкевич) с юго-востока. 22-я армия (генерал-майор В.И. Вос-трухов) должна была обороняться на селижаровском и торжокском направлениях. В полосах наступления 29-й и 31-й армий удалось создать ударную группировку в составе восьми стрелковых дивизий и добиться превосходства в живой силе в 1,5 раза.

5 декабря 29-я и 31-я армии перешли в наступление. Противник оказывал упорное сопротивление. Войска 29-й армии лишь 14 декабря добились небольшого тактического успеха – овладели населенным пунктом Крас-ново и передовыми частями выдвинулись к Даниловскому. Войска 31-й армии прорвали оборону противника, к исходу 9 декабря передовыми частями продвинулись на 15 км, перерезали шоссе Калинин – Тургиново, создав тем самым угрозу тылу группировки противника.

Немецко-фашистские войска предпринимали неоднократные контратаки против ударной группировки 31-й армии, стремясь не допустить окружения своих войск в районе Калинина. Советские войска с тяжелыми боями медленно продвигались к городу. К исходу 15 декабря группировка противника в районе Калинина и южнее его, состоявшая из пяти дивизий, оказалась охваченной с обоих флангов. Однако, предприняв контратаки против соединений 29-й армии, противник вынудил их отойти к Волге в район Краснова. 16 декабря в результате ударов войск 29-й и 31-й армий по сходящимся направлениям Калинин был освобожден. В боях за город потерпели поражение шесть дивизий противника, т.е. половина состава немецкой 9-й армии.

С 5 по 16 декабря войска Калининского фронта уничтожили свыше 7,1 тыс. солдат и офицеров противника, 11 танков, 220 автомашин, 61 орудие, 55 минометов и др. Победа под Калинином досталась дорогой ценой: погибло свыше 20 тыс. бойцов Красной Армии. До 3 марта 1943 года, до дня освобождения Ржева, город Калинин подвергался систематическим налетам немецкой авиации.

В ходе оккупации и тяжелых боев Калинин серьезно пострадал. В городе было разрушено 7714 зданий, 510,3 тыс. кв. м жилой площади, что составляло 56% жилого фонда. Свыше 70 предприятий города было выведено из строя.

Город вышел из прифронтовой полосы, и началось нелегкое время восстановительных работ, сменившееся подъемом промышленного строительства.

17 июля 1990 года на основании указа Президиума Верховного Совета РСФСР городу возвращены его историческое имя и герб.

Указом Президента РФ от 4 ноября 2010 года за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества, Твери присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы».